ダグラスＤＣ−９シリーズ
（ＤＣ−９、ＭＤ−８１、−８７、−９０、Ｂ−７１７）

	ダグラスＤＣ−９は、短距離用旅客機として１９６３年から開発をはじめ、１９６５年に初飛行しました。 　Ｔ字型の尾翼と後部胴体左右に装着したエンジンが特徴です。その後、会社が合併を繰り返し、現在もＭＤ−８０、−９０シリーズと続いているベストセラーです。現在の会社はボーイングが存続会社となっています。 　写真はＴＤＡ（東亜国内航空、その後日本エアシステム、日本航空ジャパン）のＤＣ−９−４１（ＪＡ８４２６）。福岡空港で撮影。
	（追加　２００６／１１／０５） 　ＭＤ−８７（ＪＡ８３７２）。福岡空港で撮影。
	（追加　２００５／９／１４） 　ＭＤ−９０−３０（ＪＡ８０２０）。福岡空港で撮影。
	（追加　２００５／７／３０） 　マクダネル・ダグラスがＭＤ−９０の胴体を短くしたのがＭＤ−９５ですが、１９９７年にボーイングと合併し、ＭＤ−９５はボーイング７１７と名称を変えました。 　写真はＡｉｒＴｒａｎのボーイング７１７−２ＢＤ（Ｎ９８１ＡＴ）。フィラデルフィア国際空港で撮影。デジカメ写真です。
	ＤＣ−９−８０以降のシリーズは、ＭＤ−８０と呼ばれています。写真はＪＡＳのＭＤ−８１（ＪＡ８４９７）。福岡空港で撮影。
	ＭＤ−８１（ＪＡ８５５４）。福岡空港で撮影。